Du solltest bei 130 auch mal in den 3ten schalten.....
Hast du mal den Luftmengenmesser nachgeschaut?
Die Dinger schleifen gerne.
wenn du den die dicken Schläuche abmachst, probiere mal ob die Klappe im Luftmengenmesser freigängig ist.
Das Problem liegt oft an der ausgeschlagene Welle, dadurch schleift die Klappe am Gehäuse.
Die Folge ist, dass sie nicht weit genug auf geht, er nicht genug Luft bekommt und dadurch mehr Sprit nimmt.
Wenn es schleift hilft nur Ersatz.