Verbrauch Motoröl von Wechsel zu Wechsel bei meinem 730 (R 6) nur 0,25 Liter. Fahre immer bis rote Lampe in Intervallanzeige erscheint. Laufleistung 440000 km. Bei meinem 3.0 CSI (Modell E 9) muss ich allerdings 1 Liter auf 1500 km nachfüllen. Bei meinem E 28 war das genauso. Bei den älteren m 30 -Motoren waren die Ventilschaftdichtungen alle 80000 km hinüber. Deshalb der hohe Ölverbrauch. Konnte man gut beobachten, wenn man bei höheren Drehzahlen vom Gas ging und nach 3 Sekunden wieder beschleunigte. Dann war der Hintermann eingenebelt.
. Bei meinem 730 (R 6) sind noch die ersten Ventilschaftdichtungen drin. Glaube BMW hat das Problem ab Mitte der 80er Jahre in den Griff bekommen.
Gruß Hubi