Druck- und Zugstrebe ergeben ja den Querlenker. Wie du schon sicher bemerkt hast, haben die E32 ja keinen Dreieckslenker im klassischen Sinne wie zb. Golf oder Astra. Vorteil: Genaueres Fahrverhalten, komfortabler usw.
Nachteil: gerade bei schweren Fahrzeugen: hoher Verschleiss.
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Gruß
Markus
Avatar: Mein 90er E32 R6 (2001-2009 gefahren)
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