Zitat:
Zitat von Rottaler2
Hi Scheitig
Bei BMW am Tester kann man alle Funktionen simulieren und testen!
Du hast sicher einen Pollenfilter drin, den gabs ab 09.90 in Serie!
Heizventile werden Minusgetaktet in den Zwischenstellungen, nur bei den Endanschlägen des Potis ist bei 16° volle Minus und bei 28° kein Minus vorhanden. Mit einer Prüflampe, die du in je eines der beiden unteren Kabeln stichst, das andere Ende der Prüflampe an den Starthilfepol, dann sollte die Lampe beim Regeln blinken bis die Temperatur an den Heizkörpern stimmt.
Gruß Reinhard
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So ist bei mir auch. Und das dritte Kabel führt ja Plus. Heizventile getauscht, Bedienteil getauscht. Und trotzdem heiße Luft. Manchmal nur an der WSS, manchmal überall. Machmal nur links, manchmal beide Seiten. Jetzt tausche ich das IHKA. Wenn das nicht hilft, kann man ja nur eines tauschen: Das Auto.