bei den strengen Auswahlkriterien hier frage ich mich natürlich wie der Begriff "Winterauto" für den Potentiellen Käufer (der hier nicht persönlich schreibt) überhaupt definiert ist.
Wenn es denn nun dazu dienen soll unmäßigen Wertverlust (am Konto und am Zustand seines "Sommerautos" zu verhindern vielleicht besser einen Polo Diesel nehmen, anstatt der größten Karosse die BMW zu bieten hat? Btw. gibt es auch BMW 3er als Diesel, oder?
Der Einwand oben mit dem ESP ist bestimmt vernünftig.
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