Hi Martin
Hast du schon nach Falschluft gesucht????? mögliche Fehler sind die ganzen Luftschläuche aus Gummi und auch die Ansaugkrümmerdichtung, speziell um den 1. und 2. Zylinder! Manchmal kann man das sogar sehen, wenns die Dichtung unten raus treibt! Prüfe auch den Leerlaufregler, die sollen sehr leicht laufen, und wenn du EML hast, dann die Drosselklappe und deren Poti auf Leichtgängigkeit.
Gruß Reinhard
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