Moin,
das Verfahren ist etwas für Ungeduldige Zeitgenossen, denen die AGS in ihrem Lernverhalten etwas zu stur & v.a. auf Spritsparen ausgelegt ist, scheint es.
Sprich, wer nach längerem zuckeligem, Stadtverkehr auf die Bahn geht, wünscht sich sofort zackige Schaltvorgänge.
Da könnte durchaus was Wahres dran sein, denn im Gegensatz dazu erinnert sich die AGS nach Parforce Ritten auf der Bahn sehr schnell an ihre ursprüngliche "Spritspar /Komfort" Schaltmodi Rolle.
Allerdings glaube ich, wenn's denn wirklich so funktioniert, daß diese "Überbrückung" nur für den jeweils nächstfolgenden Anlaßvorgang / Fahrt gilt....
Danach dürfte die AGS ihre
ungezogenen Manieren vergessen haben...
Über mangelnde Fahrfreude konnte ich bisher im "Normalbetrieb" nicht klagen:
Fahrspaß mit Sparspaß 