Zuviel Aufwand.
Es fängt damit an, das nicht alle Aufhängungspunkt für die Peripherie des Motors im Motorraum vorhanden sind.
Dafür sind dann andere zuviel.
Du musst den Bremskraftverstärker, ABS-Einheit etc. umbauen. Ändern der Hinterachsübersetzung.
6er und 12er sind nur von aussen gleich. Der Teufel liegt in unzähligen Details.
Verkauf den R6 und hole Dir einen V12. Ist billiger, besser und geht viel schneller.
Grüsse
Efeukiller
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