@Matschke730,
hängt vieles von dem ganzen "Drum-und-dran" ab.
WER macht die Fahrzeugrückgabe?
Ein Verkäufer oder ein Prüfer von der DEKRA?
Bei meiner Niederlassung isses gleich ein Prüfer, der natürlich ganz anders die Autos sich anschaut wie ein Verkäufer!
Was bisher bei jeder meiner Fahrzeugrückgaben gemacht wurde, war die Lackdicke zu messen.
Wenn die Lackierung aber i.O. war gabs kein Mecker.
Wenn die Lackierung nicht i.O. ist, und das Dein Händler anmeckert, würd ich das Fahrzeug eh dem Lackierer wieder auf den Hof stellen der das lackiert hat.
Von doppelten Kosten würde ich dann mal nicht sprechen wollen.
Der Händler von dem ich den "neuen" 7er geholt habe sagte mir auf das Thema Fahrzeugrückgabe angesprochen.
"Was soll ich ihnen da zum Abzug bringen, wenn sie mir das Fahrzeug mit 160.000 km wieder auf den Hof stellen?
Da sind dann alle Lackschäde eh zeitgem. Verschleißspuren."
Ich hab noch keine zwei Fahrzeuge beim selben Händler geholt.
Immer unterschiedliche Händler und noch keine außergewöhnlichen Kosten bei der Rückgabe gehabt.
Und mit ca. 1.000.- Euro pro Rückgabe rechne ich immer.
Denn irgendwas is eigentlich immer, oder?
