..von außen erkennst du auch nichts!
das problem ist, das das öl nach abstellen des motors zurück in die ölwanne läuft, weil ein ventil im gehäuse defekt ist.
beim nächsten starten muß erst das gehäuse wieder mit öl voll gepumpt werden bevor die öldrucklampe ausgeht.
in dieser zeit hast du keinen öldruck, d.h. auch keine bzw wenig schmierung.
bei mir führte das zu einer eingelaufenen nockenwelle...
gruß uwe
|