Super
Hallo Kai!
Das mit den Achslasten war schon einmal ein super Tipp! Da habe ich doch schon mal interessantes gefunden!
Merkwürdig ist nur, dass man Fahrzeugen mit serienmäßiger AHK deutlich höhere Hinterachslasten gestattet, und das speziell im Fall der Niveauregulierung beim E39 durchaus den haargenau identisch gleichen Federbeinen wie ohne Serien-AHK ...
Gibt's noch weitere Infos?
Vielen Dank,
Matthias
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