@Reinhard
So, den blauen Fühler hab ich gemessen, bei ca. 30 - 35°C sind es 1,54 KOhm
und bei ca. 90°C sind es 0,22 KOhm. Der sollte also als Fehlerquelle nicht in Frage kommen.
Noch jemand eine Idee ?
Gruß
Wolfgang ( der sich Gedanken macht, ob es nicht doch langsam Zeit für einen E38 wird...........)
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"Life is short and love is always over in the morning" - Andrew Eldritch
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