also ich denke das ich dann bei automatik bleiben werde.
obwohl schaltung schneller wäre.
außerdem finde ich die v8 nicht so besonderes.
egal ob mit kompressor.
für mich sind die 6 zylinder motoren wie rennmaschinen.
das sind die killer triebwerke
.
wisst ihr, die motoren kommen vom werk mit dampf.
die brauchen keine extra beatmung.
wie teuer war den der umbau??
hat es viel zeit in anspruch genommen??
gruss matthias