Wenn der Starter dreht, ist es nicht die interne Wegfahrsperre oder die logik mit Schlüssel etc. Es kann natürlich immer mal ein Relais von der Wegfahrsperre selber den Geist aufgegeben haben. Hatte ich auch bei meinem damailgen E32 und habe dann einfach entsprechende Leiterbahn gebrückt. Kommt den Sprit vorne an?
Da der 850er ja 2 Zündanlagen und 2 x Spritversorgung hat - bleiben sonst nicht viele Möglichkeiten, da es kaum möglich ist - das beide DMEs / Zündspulen etc, nicht mehr funktionieren. Hast Du wirklich eine Kerze raus gedreht?
Gruß
Frank
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