Die Getriebe mögen es nicht wenn der Motor im Stand gedreht wird, da droht Schaden. Ob das Getriebe gut ist merkt man wenn der Wagen warmgefahren ist, dann testen ob bei sanftem (Stadt 0-60) und bei kräftigen beschleunigen (BAB auffahren, durchziehen bis 140) alle Schaltvorgänge butterweich sind. Leicht schütteln darf er sich nur im Standgas. Mal die Haube aufmachen und horchen was die Steuerkette macht kann auch nicht schaden. Öleinfülldeckel bei laufendem Motor mal vorsichtig (spritzt!!) aufmachen, der muss leicht angesaugt werden. Bei dem km-Stand ist ein Manipulation zumindest wahrscheinlich, genau auf Verschleissmerkmale schauen ist angesagt!
Grüsse
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