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Alfi155 · 30.06.2007, 21:13

Vom Kabel des Verschleißanzeigers an der Hinterachse war ein Draht ab und die Kontakte etwas angegammelt. Kontakte gesäubert, Kontaktspray drauf und Anzeiger gewechselt. Jetzt is wieder ruhe im Karton und im CC Display.

30.06.2007, 21:13	#11
Alfi155 Erfahrenes Mitglied Registriert seit: 11.03.2007 Ort: Frankfurt Fahrzeug: E60 545i SMG	Vom Kabel des Verschleißanzeigers an der Hinterachse war ein Draht ab und die Kontakte etwas angegammelt. Kontakte gesäubert, Kontaktspray drauf und Anzeiger gewechselt. Jetzt is wieder ruhe im Karton und im CC Display.