Wollte heute meine Bremsscheiben und Beläge vorne wechseln und habe die kleine Inbusschraube mit der die Scheibe befestigt ist nicht aufbekommen. Da ich sowas schon geahnt hatte, war´s das erste was ich nach abnehmen des Rades gemacht habe. Der Schlüssel ist schon einmal durchgerutscht.
Soll ich versuchen einen etwas größeren Torx Bit rein zu schlagen oder lieber mit der Flex einen Schlitz machen da die Scheine ja eh erneuert werden?
Habe bei der Gelegenheit auch gleich gesehen, dass der Spurstangenkopf mächtig Spiel hat. Am besten gleich beide Spurstangen wechseln, oder? Wenn ich komplette kaufe, kann ich die Länge anhand der alten doch so genau einstellen dass keine einstellung der Spur nötig wird, oder?
So genug "oder", ich erwarte Sehnsüchtig eure Antworten.
