Also am LMM liegt das mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit nicht.
Das hört sich eher nach einem Getriebeschaden an.
Da gibts eigentlich nur eins, Herrn Sagert von ZF in Dortmund anrufen. Danach bist Du bestimmt schlauer.
Oder du wendest Dich mal an unseren Getriebepabst @Hydromat
Gruss Ralf
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wer bis zum Hals in der Scheisse steht, sollte den Kopf nicht hängen lassen \m/
Aktueller Durschnittsverbrauch:  
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