Wenn man mal so die Stellung der Karosserie zu Rädern und Boden betrachtet, dann ist die Belastung wirklich erheblich.
Bei unserem ADAC-Training in Linthe bei Berlin gab es eine Berg- und Talstrecke, wo die Reifen in der unteren Kurve ordentlich gequietscht hatten. Man kam da sehr steil runtergedonnert und sollte möglichst ohne Bremsen die Kurve durchfahren.
