Zitat:
Zitat von JPM
überquadratisch = Bohrung (Zylinderdurchmesser) ist größer als Hub (Zylinderweg)
unterquadratisch = B ist kleiner als H
quadratisch = B genauso wie H
Ideal ist wohl "quadratisch" was die Leistungsentfaltung betrifft.
"überquadratich" dreht gerne hoch - hohe Kolbengeschwindigkeiten
"unterquadratisch" dreht nicht so gerne hoch - niedrigen Kolbengeschwindigkeiten - etwas träge Leistungsentfaltung (bsp. BMW V12 M70/73)
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Einer von uns beiden hat nen Denkfehler.
Meines Wissens ist bei geringerem Hub die mittlere Kolbengeschwindigkeit bei gleicher Drehzahl geringer als bei höherem Hub.