BMW 7er-Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen

MetalOpa · 17.05.2007, 10:24

In den meisten Fällen liegt es an den Fahrwerksteilen der Vorderachse, speziell an den Druckstreben. (bemühe mal die Suche)
Es ist müßig eine Diagnose auf blauen Dunst zu erstellen.
Um etwas genaueres sagen zu können solltest Du mindestens folgende Fragen beantworten:

1. Wie alt ist der Wagen?
2. Was wurde an der VA schon getauscht?
3. Wurden die Bremsscheiben vor kurzem getauscht?
4. Wann wurde etwas getauscht?

Im ungünstigsten Fall wirst Du komplett alles tauschen müssen, ist ab einem bestimmten Alter sowieso nötig.

Gruss Ralf

17.05.2007, 10:24	#7
MetalOpa Autofahrer Registriert seit: 28.03.2005 Ort: Liebenau Fahrzeug: BMW 745(E65)Bj.02/02; EZ 03/03(Prins VSI); BMW Z3 2.8 Bj. 10/98; BMW X3 3.0 Bj. 12/2003(Prins VSI)	In den meisten Fällen liegt es an den Fahrwerksteilen der Vorderachse, speziell an den Druckstreben. (bemühe mal die Suche) Es ist müßig eine Diagnose auf blauen Dunst zu erstellen. Um etwas genaueres sagen zu können solltest Du mindestens folgende Fragen beantworten: 1. Wie alt ist der Wagen? 2. Was wurde an der VA schon getauscht? 3. Wurden die Bremsscheiben vor kurzem getauscht? 4. Wann wurde etwas getauscht? Im ungünstigsten Fall wirst Du komplett alles tauschen müssen, ist ab einem bestimmten Alter sowieso nötig. Gruss Ralf __________________ wer bis zum Hals in der Scheisse steht, sollte den Kopf nicht hängen lassen \m/ Aktueller Durschnittsverbrauch: