Hi Method740
Vielleicht sind es die Schalter selbst, hatte ich auch schon, neuen eingesetzt und gut wars! Lass den Motor laufen und mess die beiden Pins. Bei Betrieb sollte der Differenzdruckschalter unter 22bar öffnen, der Bremsdruckschalter bei 2bar öffnen! dreh den Schalter raus und ein Manometer drann, dann Motor laufen lassen. Der Bremsdruckschalter sitzt unten!
Gruß Reinhard
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