naja, ein Automat hat natürlich keine Kupplung im Sinne der Schaltgetriebekupplung...
Die A-Kupplung oder auch der A-Korb, da sind Lamellen drin, die zusammengedrückt werden um ne starre Verbindung mit ner Welle die wiederum in Planetentrieb...
Jedenfalls wenn die verkohlt ist kann die diese starre Verbindung ned aufbauen und dann kommt halt bei der Kardan nichts mehr an...
Wenns im kalten zustand kurzfristig geht, liegts auch am noch harten Öl, welches mit temp.anstieg weicher wird. Kann aber auch dran liegen das zu wenig Öl im Automaten ist. Im ersten Momant gehts weil noch ausm Sumpf Öl gezogen wird, ist der aber leer fällt der ganze Systemdruck des Automaten ab und dann geht nichts mehr...
Also schau mal nach dem Öl riech dran...
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