hallo
ich meine auch,dass das ASC + T erst ab dem facelift angeboten wurde,vorher gab es nur das ASC.
wenn du das sperr diff nachrüstest,hast du ja im prinzip dein + T nur
eben auf mechanische weisse geregelt, hier verteilt das diff die kraft auf
die räder und beim + T macht es die elektronik.
viele grüsse
peter
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