beobachtet auch mal den Drehzahlmesser und Tempoanzeige, wenn bei gleichbleibender Drehzahl das Tempo steigt oder bei gleichbleibendem Tempo die Drehzahl etwas abfällt, hat die Wandlerkupplung geschalten. Bei manchen brummts dann, weil bei der niederen Drehzahl sich der Motor mit der Untersetzung schwer tut. Das kann auch sporadisch auftreten, was dann mitunter am Strassenbelag, Steigung ect. liegt. Bei wiederum denen, die nun feststellen das bei der Drehzahl die WK ned schliesst, muss gesagt werden, dass manche Software die WK erst nach 2000 U/min oder bei ca. etwas über 100KM/h schliesst, bei denen brummts dann auch ned oder ganz, ganz selten...
