29.03.2007, 16:06
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 20.03.2007
Ort: Solingen
Fahrzeug: 750i(06.92)
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Zitat:
Zitat von Hydromat
Hier gibts ne Menge Leute, die nicht Deine Kenntnisse haben, sich den erst besten Beitrag zu Herzen nehmen und dann ihren Automaten beinahe schrotten, wenn man ned genau reinschreibt, wie es wirklich geht.
Beim GM5 sitzt der Filter direkt in der Ölpumpe drin. Bei den ZF dagegen, wird er in das Schaltgerät eingesetzt... 
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Alles klar werde versuchen genau zu Berichten mit Photos oder es lassen. 
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Frauen tun für ihr Äußeres Dinge, für die jeder, der mit gebrauchten Autos handelt, ins Gefängnis käme.
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