Soso, Kollege...
Beim 530d ist ne 45er Torx, seitlich zum befüllen. Erwähne bitte auch, das ne gewisse Temp. nicht überschritten werden darf.
Beim 5hp18 wird über die 5er Imbus abgelassen und über 17er Imbus befüllt...
Sonst würde ich aber ned wirklich zum Filtertausch raten, wenn die entsprechenden Schrauben ned bekannt sind.
Die Füllmenge am ausgeliterten Öl abmessen ist auch ned das, was ich teile. Stell Dir vor, es war zu wenig Öl drin, dann käme sodann auch zu wenig rein.
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