[knuffel]

Hi,

so kannst Du nicht vorgehen,da diese Spannung,die Du gemessen hast,die sog.Leerlaufspannung ist.
Sie sagt nichts aus über die Leistungsfähigkeit Deiner Batterie.
Ich gehe ja mal davon aus,daß Dein Auto noch anspringt,wie gewohnt????
Eine schlappe Batterie entwickelt sozusagen einen immer höheren inneren Widerstand,
über dem die Spannung dann verloren geht.Das dann aber NUR,wenn Strom fließt.
(Ausser,sie hat einen regelrechten Plattenschluss,aber dann ist schon Essig mit dem Anspringen)
Je höher der Strom,desto größer werden die Verluste innerhalb der Batterie.
Das ist z.B. die Erklärung dafür,weshalb ein Anlasser den Motor schon nicht mehr drehen
kann,Dein Autoradio aber noch einwandfrei spielt etc....
Messe also mal,wenn Du den Anlasser betätigst.Der zieht von allen Dingen im Auto
den höchsten Strom.Dabei sollten in etwa 10.5 Volt nicht unterschritten werden.
Werkstätten haben in der Regel einen Tester,mit dem die eine Batterie mit vorgegebenen
Lastströmen prüfen können.
Bis zu einem gewissen Punkt darf destilliertes Wasser nachgefüllt werden,jedoch muß der
Säuregehalt auch hoch genug bleiben.Das kann man mit dem Säureprüfer auch einfach messen.


Gruß
Knuffel


[Bearbeitet am 12.1.2003 von knuffel]