Wenn Du noch einen vanos-losen M62 hast, wovon ich bei einem 97er 735 ausgehe, dann hast Du, wie weiter oben schon einmal geschrieben wurde, nur einen Impulsgeber.
Wenn Du vor dem Motor stehst - linke Bank - Lufmassemesser abbbauen - dann springt er Dir an der Stirnwand ins Auge.
Dann noch Motorakustikabdeckung abbauen, damit Du ihn abstecken kannst...
geht ganz leicht.
Und dann fährt sich das Auto wieder um welten besser
