Hi tombigts
Pedalwertgeber ist am Gaspedal etwas oberhalb! Vielleicht ist das Poti an der DK der schuldige! auch das mal säubern und messen wenn du das bewegst wie der Ohmwert mit geht. Das EML vergleicht den Pedalwertgeber mit dem Poti der Drosselklappenstellung und regelt entsprechend nach! Ist irgend wo eine unterbrecheung am Kabel oder am Potischleifer selbst, wird geregelt, dazu gehört auch die Lambdasonde!
Anstecken des EML reicht, weil Masse über den Stecker kommt!
Gruß Reinhard
PS: Im Anhang den Plan des Poti, damit du weist wo man was messen kann, Nimm vom EML-Stecker die Haube ab, dann ohne Haube wieder aufstecken und du kannst die entsprechenden Pins messen, aber ein und abstecken ohne Zündung!
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