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Alt 10.03.2007, 14:52   #47
Raptor
I mag mein 7er .-)
 
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Ort: Grasbrunn
Fahrzeug: BMW E38 730d (6/2000) X5 E70, XT600, Vespa 50N
Standard Schrauben macht Spass !!

Habe bei meinen 740i den Motor ausgebaut weil es mir 2 Ventile verbogen hat
und ich dadurch den rechten Zylinderkopf runter nehmen musste.
Also, vom Spezi nen Radlader ausgeliehen und raus mit dem Motor. Ist ohne
Hebebühne oder Grube nicht lustig. Bei der Gelegenheit hae ich auch gleich
die Pleullager erneuert und die Schrauben der Ölpumpe wieder angezogen. Eine von den Schrauben lag schon in der Ölwanne. Das ausbauen war auf jeden Fall einfacher als das wieder einbauen. Aber es ging und das ohne fremde Hilfe. Mein E38 läuft auch jeden Fall wieder und es ist keine Schraube übergeblieben. Die letzte Aktion war das ich vorne Bremsscheiben von ATE (Powerdisk) eingebaut habe, war aber kein grosser Erfolg, flattert beim bremsen genauso wie vorher. Auch ein Diagnose-Interface habe ich mir zugelegt, komme aber damit nicht in alle Module. Verriegeln beim losfahren und solche Spielchen hat aber funktioniert.

Gruß aus München

Martin
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