Bei BMW wundert mich schon lange nichts mehr.
Ich hatte vor Jahren eine Panne mit meinem 528i E39.
Schleifgeräusche während der Fahrt bei höherem Autobahntempo.
Sofort die nächste BMW Werkstatt angesteuert und Auftrag gegeben, Problem zu beseitigen. 2 Stunden später war das Auto fertig, komplette Bremsanlage vorne neu. Ich bin damit genau 200m gefahren, Schleifgeräusche waren nicht verschwunden. Habe den Wagen gemeinsam mit dem BMW Meister auf der Bühne besichtigt. Mir (!!) ist dann der gebrochene Federbeinteller und die daher versetzte Feder aufgefallen, die bereits den Reifen von innen aufgeschlitzt hat.
Da fehlen dann tatsächlich die Worte.
