Erst anfangen mit die normalen storungs anfallige teile. Also zundkerzen(NGK zr5a) ,verteilerkappe , finger und die zundkabeln erneuern. Anfangen mit verteilerkappe und finger. Beide elektrik anschlusse am thermostaten von korrosion saubern, und mal das kuhl mittel im behalter anschauen, wenn braun oder creme schlamm dann ist die kopfdichtung im eimer. Weisser auspuff qualm bedeutet beim m30 motor nicht das die dichtung kaputt ist, meinen fangt auch erst nach aufwarmen an richtig zu qualmen.
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Ciao,
Osl Jaap
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