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Alt 14.02.2007, 14:31   #13
hemmer.tom
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Zitat von e23-Fan Beitrag anzeigen
@hemmer.tom:

Wie Du schreibst, arbeitest Du bei einem Versicherungsmakler. Vielleicht kannst Du mir auch bei meinem konkreten Problem helfen:

Der Verkäufer sagt, das Auto sei in Spanien zwar noch zugelassen, aber nicht mehr versichert. Ich brauche also für die Überführung eine Versicherung (Haftpflicht und Vollkasko).

Da ich, schon mangels Spanischkenntnissen, von Deutschland aus keine Versicherung in Spanien anfragen kann, habe ich mich an deutsche Versicherer gewandt.

Die von mir bisher angefragten Versicherer sind aber nicht bereit, ein in Spanien zugelassenes Auto zu versichern. Wenn das Auto dort noch regulär zugelassen sei, müsse es auch versichert sein. Daß das Auto versichert sein muß, hilft mir aber nicht weiter, wenn es tatsächlich nicht versichert ist.

Kannst Du eine Versicherung für die Überführung organisieren?

Falls tatsächlich keine deutsche Versicherung bereit ist, die vorläufige Deckung zu übernehmen, muß ich wohl doch versuchen, ein spanisches Ausfuhrkennzeichen samt spanischer Versicherung zu organisieren.

Außerdem brauche ich ja im Anschluß an die Überführung eine "richtige" Versicherung, sinnvollerweise dieselbe Gesellschaft. Welche kannst Du mir da empfehlen?

Vielen Dank!

e23 Fan
So, hab mich mal ein bisschen bei den Versicherern umgehört. Eins ist sicher: Ein in Spanien zugelassenes Auto zu versichern über eine deutsche Gesellschaft, darauf lässt sich keine Versicherung so leicht ein.

Ich würde Dir folgendes vorschlagen:

Wenn das Fahrzeug in Spanien noch zugelassen ist, kannst Du es (normalerweise) dort auch fahren. Es kann sein, daß es trotz Zulassung nicht versichert ist, wenn es (was ich nicht weiß) in Spanien keine Versicherungspflicht gibt.

Wenn das der Fall ist, und die Zulassung ohne Versicherung dort legal ist, würde ich mir ein Kurzzeitkennzeichen schnappen, das mit einer grünen Versicherungskarte versehen ist, welche auch für Spanien Gültigkeit hat. (im Bezug auf Versicherung) Das Kurzzeitkennzeichen hat zwar in Spanien (im Bezug auf die Zulassung) keine Gültigkeit, dennoch hast Du, wenn das mit der Versicherung so abgeredet war, über das Kurzzeitkennzeichen das Du dabei hast, zumindest Versicherungsschutz. An der Grenze würde ich dann die Spanischen Nummernschilder abmachen, und ganz normal mit dem Kurzzeitkennzeichen weiterfahren (das dann ja versicherungstechnisch UND zulassungstechnisch gültig ist). Das ganze MUß aber auch hier wieder auf 5 Tage erledigt sein. Und Vollkasko is nich! Die wirst Du auf ein Kurzzeitkennzeichen für Spanien nirgends bekommen.

Das ist zwar nur eine 50%ige Lösung, aber so währe es meiner Meinung nach vertretbar. Falls dir in Spanien wirklich etwas passiert, hast Du Versicherungsschutz über das Kurzzeitkennzeichen, und meldest den Schaden auch nur dieser Versicherung.

Sollte das Fahren ohne Versicherung in Spanien nicht legal sein, FINGER WEG! Dann ist es wirklich besser das Auto per Spedition oder mit dem Hänger zu holen. Das währe ohnehin in jedem Fall die 100%ige Lösung. Und die würde ich auch bevorzugen...

Oder Du schaust doch nach der Kurzzeitversicherung über Spanien.

Anschliessend, zum versichern der roten 07 er Nummer, würde ich die Württembergische nehmen. Die sind günstig, und brauchen für den Antrag nur Fotos und kein Gutachten.

Ich würde wirklich eindringlichst zum trailern raten...
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