Grobzusammenfassung:
- Filter (Öl, Luft-, Benzin-, Micro- falls vorhanden)
- Schläuche prüfen (findet man nette Infos hier im Forum)
- Zündkerzen, Verteilerkappe(n), Verteilerfinger
- Flüssigkeiten (Öl, Getriebeöl, Bremsflüssigkeit)
- Kabelverbindungen im Auge behalten, bei meinem gab's einige korrodierte Stellen (Kennzeichenbeleuchtung, Spiegelverstellung, ...)
Bei mir kamen auch neue Scheiben und Klötze rein, die Stoßdämpfer vorne waren durch, aber das sind dann Sachen, die man beim Drübersehen und/oder Fahren merkt.
Noch eine Frage: Mein Fuffy hat ~380.000 Kilometer runter, stand auch mal zwei Jahre, ist eine Getriebedurchsicht sinnvoll und welche Kosten kommen da auf mich zu?
Liebe Grüsse
Matthias