bei mir war das mit dem rasseln und schleifen etwas anders, das Geräusch gab es auch im stand und es war Drehzahlabhängig und um so wärmer der Motor und Getriebe um so leiser wurde das rasseln und schleifen, am Anfang ging es noch ganz weg, aber 1 Tag bevor er ganz aufgegeben hat ging das Geräusch auch nicht mehr im warmen zustand weg,
er hatte auch 1 bis 2 Wochen davor schon manchmal nicht gegriffen meistens beim Rückwärts fahren..
10 min. bevor es sich mit dem fahren erledigt hatte, hat er schon angefangen nicht mehr zu greifen und hat einfach ins leere gedreht bis er dann mit nem ruck doch noch ein wenig gefahren ist, und an der nächsten Ampel hatte es sich dann erledigt, die Ampel Grün und ich stand da und nichts ging mehr (wenigstens war ich der erste an der Ampel
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Grüße
Sascha