Der Spritgeruch und Deine Vermutung, dass etwas mit einer kompletten Bank nicht stimmt, könnte damit zu tun haben, dass diese einfach per Motormanagement abgeschaltet wird, da ein Fehler vorliegt.
Alte 750er aus den ersten Baureihen sind da sogar teils abgebrannt, weil unverbrannter Kraftstoff in die Kats gelaufen ist.
Das wurde wohl zwar bis 1992 geändert, allerdings lässt Spritgeruch nicht wirklich was gutes erahnen.
Die Kats kannste Dir damit jedenfalls komplett zerstören, evtl. sind sie sogar schon hinüber und somit mit ursächlich für Dein Problem....
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