[boarder79]

hi seewolf,
dieses problem kenne ich sehr gut.
es handelt sich dabei um kriechstrom. der über die pole der batterie wandert.
sie wird durch die kurze erwärmung im auto feucht, weil sie so bescheuert im kofferraum ist wo es immer kalt ist. wenn du nun aber kurz fährst und es wird einwenig wärmer im auto so bildet sich schwitzwasser auf der batterie und der grabbel strom lernt laufen.
gruss aus berlin stefan

p.s.
um mantel mal die batterie mit pappe und tuhe ein wenig salz oder so mit dazu der das schitzwasser auf nimmt.