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Zitat von Straubinger
Servus BlackSeven,
es geht hier ned nur um die Öltemperatur, sonder auch andere Funktionen, Wassertemperatur oder das PDC, was bisher nur AKUSTISCH war und wie WICHTIG Wasser- und Öltemperatur für unsere Bimmer sind muss ich wohl keinem hier erklären, auch der Ladedruck für unsere DIESELFRAKTION dürfte ein wichtiges Augenmerk sein, wie oft geht denn hier ein Turbo kaputt???Wie viele haben hier ein Problem mit der WASSERPUMPE???Ihr sollt dieses Modul ned als Spielerei sehn, sondern seht mal den nutzen!!!!!
Gruss Straubinger
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Sei doch mal ehrlich.. Wer's will, der ist auch bereit, 400 Euro(immerhin DM800) dafür zu löhnen. Wer nur die Werte braucht, holt sich OBD/Carsoft/CarPC/WeißderGeierwas und hat mit einem Bruchteil der Investition mehr Informationen zur Verfügung, und das noch auf dem Navimonitor...
Ein Rückspiegel-LCD mit größerem Auschnitt (ca.1/3 Spiegelfläche) ist deutlich günstiger zu bekommen, und die Aufwände, den internen Bus anzuzapfen und ein paar Parameter rauszusaugen, rechtfertigen
den Preis sicher auch nicht..
Ach ja..: Wofür ist denn die Öltemperatur soooo wichtig? Und warum kann ich die erhöhte Wassertemperatur nicht von der normalen Anzeige ablesen? Glaubst Du wirklich, hier liegt ein echter, in der Fahrpraxis umsetzbarer Mehrwert vor? Wohl kaum...
Nur meine bescheidene Meinung... Aber wer's braucht, soll sich's kaufen!
BlackSeven