Zitat:
Zitat von rk-oldtmer
Filter/Ölwechsel und das Schaltmodul wurde von mir bei 143000Km gewechselt, weil der Temperaturfüller im Getriebe defekt war.
Mfg
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haste den Kabelbaum (den mit den bunten Kabeln, wo die Magnetventile angeklemmt sind) auch gleich mitgewechselt ???