Zitat:
Orginal gepostet von k27
meist ist nicht die Sonde das Problem, sondern beschreibt hier die fehlerhafte Wirkung!!!
Wenn sich die Betriebszustände an einem Motor drastisch ändern, sich hierdurch die Abgaskonsitenz von "Llambda=1" entfernt, nimmt sie es wahr und sendet nicht die erforderlichen Impulse an das Steuergerät.Daher geht das Steuergerät ins Notlaufprogramm ohne das die Sonde def. ist.
k27
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Das würde dann ja heißne, dass es ein Kabelbruch oder ein Stecker-Problem ist.
Oder wie kann man das verstehen ??
Meines Wissens sind Lambda-Sonden-Defekte nicht soo selten, zumal sie ja auch zurußen und "wegbrennen" können. ... Ein ausführlicher Gas-Test ist natürlich das beste, um Defekte diesbezüglich zu diagnostizieren.
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