Zitat:
Zitat von hebby
Mache Dir keine Gedanken, die Steuerketten bei den 6-Zylindern werden hier im Forum eigentlich von Niemandem vorsorglich gewechselt! Die sollen eigentlich bei den niedrigen Drehzahlen ein Motorleben lang halten. Wichtig ist aber, daß man nicht zu dünne Öle fährt, also lieber bei mineralischem 15/40 bleiben, weil zu dünne Öle bei Einigen zu Kettenschmierungsproblemen geführt haben, und dann der Verschleiss entsprechend war!
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15/40??? ich hau immer 10/40 rein ( mineralisch nat) das ist doch auch vorgegeben oder???
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Wieder auferstanden.
e38 750 bj97+ diagnosegerät ��. Also wer im raum Leipzig Dresden Fehler ausgelesen u gelöscht haben will kann sich gern melden.
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