Hi,
ist die Frage ob das Getriebe das Lastsignal direkt vom GaspedalPositionssensor oder vom DK-Poti bekommt...
Ich würde darauf tippen daß das DK-Poti das Problem verursacht. (Gibt die wirklich DK-Position an, das Signal vom Gaspedal wird möglicherweise noch über ein Kennfeld verändert).
Hat jemand einen Schaltplan von der Anbindung DK-Gaspedal-GetriebeSG?
Gruß
Krill