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Alt 24.11.2006, 22:41   #9
Viper V8
So, Führpark ausgetauscht
 
Benutzerbild von Viper V8
 
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Zitat:
Zitat von ralfsczuka Beitrag anzeigen
Das mit den 90 Km/h ist eindeutig. Die Querlenker bzw. die Koppelstangen und die oberen Druckstreben / oder Druckstangen sind hin. Habe ich auch erst hinter mir. Nach dem Wechsel war wieder himmlische Ruhe und das Auto gleitet wieder dahin. Wenn Du Glück hast, sind nur die Gummilager der Querlenker und der Druckstreben hinüber. Du solltest das schnell beheben sonst riskierst Du auch noch die Gelenke. Wenns schlecht kommt mußt Du halt alles erneuern.
Am Besten gehts Du zu einer BMW-Werkstatt - stellst Dich dumm und läßt feststellen ob nur die Lager oder auch die Gelenke hinüber sind.
Die Lager für die Druckstreben kosten 50 Euro pro Stück - für die Querlenker
ca. 30 Euro pro Stück bei BMW.
Den Einbau würde ich aber bei einer freien Werkstatt machen lassen.
Ist billiger. Es sei denn man macht Dir ein gutes Angebot. Noch ein Tipp - bei Ebay findest Du unter BMW 7er E32 genügend Anbieter. Die Druckstreben und Querlenker solltest Du bei Andy-Delmenhorst kaufen. Dann hast Du zum gleichen Preis die kommpletten Teile mit Gelenk neu
und Einbaufertig. Billiger geht es nicht.
Hier die Anschrift und Telefon:
Autoteile
das ist mir etwas zu pauschal....
meiner hatte auch das Flattern in der Lenkung und ich dachte auch schon ich müsste alles tauschen an der VA und dann hab ich meine Winterreifen drauf geschraubt und nu ist ruhe... was sagt mir das ... meine Sommerreifen müssen neu ausgewuchtet werden das ist alles.... also versuch erstmal rauszubekommen was bei dir nicht stimmt bevor du alles tauschen lässt und nachher wars doch nur der Reifen....

Gruß
Kai
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Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.
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