Hi Dom
Es kann sicher an kalten Lötstellen liegen, du hast doch die graue Rückwand oder? bei den alten Kombis sind auf der Platine Stromschienen, löt die mal nach. Dann gibt es 3 grüne Stecker auf der Platine, die eine Verbindung zu den Teilplatinen gehen, wie Tacho und DZM. diese Stecker kontrollieren und gegeben falls etwas verbiegen, damit die wieder kontakt haben. Beim alten Tacho kommt das Tachosignal von der externen Tachoplatine, die über die grünen Stecker geht. Habe ein Bild angehängt damit du siehst wie es dort aussieht, tauch auch gleich die 5 Elkos oben rechts, sind 2x 22mF und 3x 220mF.
Gruß Reinhard
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