Venturi oder Multipoint?
Hallo Jochen - ist es ne Venturi oder ne Multi-Point Anlage?
Ich habe ca. n halbes Jahr Recherche betrieben für die Umrüstung. Mein Umrüster war der einzige
der sich sofort bereit erklärt die Umrüstung incl. TÜV Abnahme (damit meine ich nicht den in der branche auch
teilweise üblichen Versand des Briefes an irgendeinen gefälligen TÜV-Menschen, welcher die Anlage nie gesehen
hat....).
Die meisten Umrüster sind am Hubraum bzw. an der Zylinderzahl gescheitert. Ich hatta auch schon mit
holländischen Umrüstern gesprochen. Für die technisch kein Problem, nur das Abgasgutachten in Deutschland
geht net. Lange rede kurzer Sinn, ne Venturi Anlage hätte ich für TEUR 3,5 bekommen, wollte aber weder
Leistungsverlust noch ne Technik anno 1950. Zwei Tanks hab ich drinnen und von daher war der Preis OK. Er
armortisiert sich nach spätestens 30 TKM von daher war das für mich OK. :zwink
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