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Zitat von hotrod
Hi, ich habe aber die BKR6EQUP - die hat 4 Elektroden WIMRE. Auto läuft damit super. Wieso sollte es auch mit einer Einfach-Elektrode besser laufen? ... Wichtig bei den Kerzen ist ja nur, daß es zuverlässig funkt - das ist mit 4 Elektroden auf jeden Fall besser gewährleistet als mit einer.
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LPG braucht einen kräftigeren, stabilen Funken. Und die LPG-Verbrennung ist etwas "aggressiver" zur Zündkerze. Eine Iridium-Spitze ist temperaturstabiler, und superfein (0,6mm). Deshalb ist eine Iridium-Kerze mit verbesserter Legierung schon das Optimum für LPG, und nicht die 4-polige Platinum-Kerze. Zumindest theoretisch. Praktisch wird es sich noch erweisen müssen.
Bisherige praktische Erfahrungen, von Umrüstern wiedergegeben, besagen, daß Longlife-Zündkerzen im LPG-Betrieb nicht mehr ganz so lange halten wie im Benzinbetrieb.
Allerdings ist auch die überwiegend vertretene Umrüster-Meinung, daß man bei der Werksempfehlung für die Zündkerzen bleiben sollte, solange es keine Probs gibt. Denn für viele modernere Motoren gibt es keine 1-poligen Zündkerzen als Werksempfehlung mehr. So auch für den FL-E38 (ab 09/98), für den lt. BMW nur die 4-poligen Longlifekerzen zugelassen sind.
Greets
RS744