Weitere Ideen meinerseits:
- Zieh mal den beifahrerseitigen Temperturfühler von der Wasserpumpe ab (liefert Signal für die DME) vielleicht Kontaktschwierigkeiten, dadurch läuft er in Kaltlaufffettanreicherung (watt'n Wort)
- Benzinfilter in den letzten 100tkm mal gewechselt? Wenn nicht wechseln, das macht sich aber überwiegend bemerkbar bei höheren Drehzahlen, daß er nicht ingange kommt
- Zündspule ne Macke (eher selten)
- Verteilerkappe und Finger tauschen (ist nie fehlinvestiert)
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