Zitat:
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Zitat von springter
Es sind sogar nur 70°C!
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Mir doch egal..........
Unter 20km Fahrstrecke ist nicht wirklich von einem betriebswarmen Motor, gerade im Winter, auszugehen. Der Balken verlöscht von daher viel zu früh.
Betriebswarm heißt, daß das
Öl die notwendige Temperatur erreicht hat.
Vorher sind Vollastattacken im Sinne des Erhalts der Motorlebensdauer zu vermeiden.
Daß die Dämpfung einer Kühlmittelanzeige Sinn macht, ist sicherlich richtig, will man da nicht Jahrmarktzustände erreichen.
Aber die (viel sinnvollere) Öltemperaturanzeige bleibt ja (weitgehend) den M-Modellen vorbehalten.