Kontrolliere mal den Stecker der direckt am Getriebe mit so einem komischen Bajonet-Verschluss anflanscht.
Das Ding ist eine komplette Fehlkonstruktion, da ist irgend so ein Gummi-Futzi drin, der dafür sorgen soll das die Komtakte sich richtig an die Stifte pressen. Wenn der mal richtig Nass wird verliert der langsam seine Form und drückt nicht mehr.
Hatte die selben Probs. mit meinem Getriebe, bis es schliesslich ins Notprogramm fiehl, die Werkstatt hat 10 Wochen gebraucht, einschliesslich Einbau eines neuen Getriebes und Tausch diverser andern Teile, bis die gemerkt haben, daß es nur an diesem blöden Stecker lag, der so nach und nach den Kontakt zu den Pins verlor.
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